Nel 1956 in casa Iso avviene il grosso cambiamento: viene infatti lanciata la Iso 175 con motore monocilindrico a quattro tempi ad aste e bilancieri, il primo della serie. Con ruote da 19" e potenza di 8,3 CV raggiunge i 105 Km/h. Elementi da prendere in considerazione nell'analisi di questo modello sono la parte terminale a forma di codino della marmitta, il sellone nero e largo, il faro posteriore con forma quasi rettangolare.Veniva prodotta in due tinte: grigia (come nella foto) e rossa con due frecce nere. Nella foto un modello appartenente ad un noto appassionato del marchio: le Iso 4 tempi sono molto rare e quindi anche appetibili.